Острава – город трамвайных гудков |
|
Главная страница
|
|
Острава хоть и является старинным городом, но продолжительное время считалась усредненным вариантом между городом и селом, и только в 19 веке он из провинциального местечка стала выбиваться в люди, став на сегодняшний момент третьим по величине городом в Чехии. И все благодаря разработке угольных шахт открытых вблизи города. После прокладки железнодорожных путей Острава стала ключевым поставщиком угля на большинство металлургических предприятие Чехии и близлежащих государств. По архитектурным изыскам, Острава выделяется разрозненностью городской постройки. Город состоит из небольших кварталов разбросанных по всему городу, которые в прошлом являли из себя самостоятельные субъекты, а в результате объединения срослись в единый центр. Большие пустыри посреди города – для Остравы явление нормальное. Как бы город и не закончился, и вроде как создается впечатление, что дальше будет только глуше, ан нет, вон уже опять виднеется квартал с новыми домами. В связи с этим город Острава лучше всего осматривать из окон трамвая, потому как трамвайные рельсы объединили разбросанные районы в один большой город. В центре Остравы находится большая площадь имени Масарика, где возвышается башня старой ратуши 16 века стиля ренессанс, внутри которой разместился Остравский городской музей. Главными достопримечательностями Остравы считаются: базилика Спасителя Господня, выполненная в стиле «неоренессанс», Новая ратуша – башня, снабженная террасами для просмотра городского пейзажа с высоты 86 метров, костел святой Катерины – один из редких экземпляров сохранившейся деревянной архитектуры 1543 года. Не удивляйтесь, если ночью вас разбудит трамвайный гудок. Чехи рано встают по утрам, а Острава в плане рано имеет в связке приставку «очень». График работы трамваев начинается с четырех часов утра и это нормальное явление. В пятом часу открываются газетные лотки, а к шести уже в открывшуюся пивную выстраивается очередь. Спать по такому графику коренное население Остравы ложиться не сказать, чтоб рано, но рановато, этак часов в 9-10… Город Острава находиться в 350 километрах от Праги, и по чешским меркам это за тридевять земель. В этой связи, люди и говор значительно разнятся. “Остравитяне” разговаривают на местном диалекте, и говор пражан звучит для них дико. Это обстоятельство, или что-то другое, послужило негласной неприязнью между двумя городами. Лучше не проверяйте это, не восхищайтесь Прагой перед жителями Остравы. Комментариев: 2 |
Комментариев: 2
Весьма интересно было узнать такие мелочи об одном из крупнейших городов Чехии. Удивительно, что Острава, это, по сути, объединение старинных поселков. С большим бы удовольствием прокатился бы на трамвае по улицам Остравы, и уже самостоятельно смог бы увидеть все картины этого города.
Полностью согласна с описанием. Действительно, Острава – тихий небольшой городок со своим особым укладом жизни. Трамваи придают определенный шарм городу. В шахты можно спуститься с экскурсией, но лучше полюбоваться городом со смотровой площадки ратуши. А вечером отправляйтесь на Стодольню. Не пожалеете!